| Аннотація | В работе представлены результаты внедрения в производство автовакуумной некапиллярной пайки плакировки из нержавеющего проката применительно к толстостенным цилиндрическим изделиям. На примере серийных контейнеров для транспортировки отработавшего ядерного топлива показана высокая эффективность технологии АВП. Рассмотрены результаты исследования сталемедной переходной зоны, полученные в условиях автовакуумного плавления. Показано отсутствие трещин при контакте жидкой меди со сталью. На основании исследований разработана и внедрена в производство технология автовакуумной некапиллярной конструкционной пайки при изготовлении элементов энергетического оборудования.
1.Предпосылки появления…2
2.Научные положения и проблемы… 6
3.Первые опыты (Пионеры ИЭС)…10
4.Автовакуумная пайка в производстве (первые шаги)…12
5.Автовакуумная пайка (АВП) в производстве. Продолжение…16
5.1.Технология изготовления биметаллических реакторов из двухслойного листа…20
5.2.Изготовление обечайки реактора методом АВП…20
6.П |