| Аннотація | Мета роботи. Підвищення ефективності охолодження обмоток силового трансформатора з шириною перетину радіального каналу менш ніж 3 мм, при природньому русі охолоджуючої рідини, шляхом вдосконалення геометричних параметрів системи охолодження за умови зниження матеріалоємності електричної машини є актуальним напрямом наукових досліджень.
Методи дослідження. Для вирішення поставлених завдань виконано аналіз та обрано теоретичні методи, прилади, методики експериментальних досліджень. Найбільш повно використано наступні методи: математичне моделювання гідродинамічних процесів у дисковій обмотці масляного силового трансформатора, яке базується на розв'язанні диференційного рівняння теплопровідності та рівняння Нав'є-Стокса зі змінними умовами однозначностіметодом кінцевих елементів, з використанням спеціальних пакетів програмного забезпечення; методи статистичної обробки експериментальних даних з використанням спеціальних пакетів програмного забезпечення.
Отримані результати. Надлишковий тиск масла в кан |