| Аннотація | Цель работы. Изучение дополнительных возможностей учета болтовых соединений при расчетах роторов авиационных двигателей (АД) численным методом, а именно, методом конечных элементов (МКЭ).
Методы исследования. Математическое моделирование на основе МКЭ в нелинейной 2D- и 3D-постановках. Аналитический метод оценки объекта исследования предшествует математическому моделированию. Результаты численного решения проходят сравнительный анализ с результатами состояния объектов после эксплуатации.
Полученные результаты. Результаты проведенных численных исследований с расширением граничных условий математических моделей роторов АД, с целью реального учета наличия болтовых пакетов, позволили наиболее точно определять напряженно-деформированное состояние (НДС) деталей, работающих совместно. Подобные расчеты не отрицают предшествующий им аналитический метод оценки прочности входящих в болтовой пакет деталей. Использование новых возможностей расчетного комплекса ANSYS максимально уточняет расчетную информацию о НД |